Niech powiedzą jakie zarobki netto w fabryce będą płaćić.
Zapewne nie za wiele.

Przez wiele lat byliśmy miastem dotkniętym wykluczeniem komunikacyjnym, co wstrzymywało nasz rozwój gospodarczy. Decyzja o budowie S3 była dla Jawora kluczowa, bo otwierała nas logistycznie na świat, na inwestorów. Ale to dopiero początek drogi. W ślad za budową S3 uruchomiona została także procedura utworzenia przy niej strefy ekonomicznej oraz najtrudniejsza, negocjacyjna. Kunszt negocjacyjny pana Morawieckiego, profesjonalizm rządowej PAiH, szeroki wachlarz rządowych zachęt inwestycyjnych i "pańskie oko" naszej posłanki, po wielu latach stagnacji, w końcu zdziałały cuda. Jawor zaczął stawać na nogi. Ponoć znaleść się w odpowiednim miejscu i w odpowiednim czasie, to połowa sukcesu, dlatego zaczęło się pojawiać wielu ojców sukcesu. Niektórzy wręcz postanowili stać się twarzą tych wydarzeń, zagospodarowując dzięki temu spory lokalny kapitał społeczny, poddatny na propagantowy PR. Dziś ludzie przecierają oczy ze zdumienia, sami przed sobą wstydzą się przyznać, jak łatwo dali się ponieść emocjom, zamiast realnie ocenić fakty.

Jak mówi staropolskie przysłowie "Pańskie oko konia tuczy." Odkąd zmienił się rząd, rozwój gospodarczy Jawora nabrał zawrotnego tempa. Nie wiem jak ta nasza posłanka to robi, że tak potężne inwestyce ściągane są akurat do Jawora, ale niech robi to dalej. Dobra robota!

Tereny przy ul. Cukrowniczej zostały wytypowane pod inwestorów jeszcze za poprzedniego burmistrza Urbańskiego, jak tylko powstał plan budowy S3. To była jego wizja rozwoju Jawora. (historia utworzenia strefy: https://jawor24h.pl/2012-18-strefa-wczoraj-i-dzis,11237,a.html) Zostały nawet opracowane dokumenty o utworzeniu tam strefy. Niestety planowana na 2011r. budowa jaworskiego odcinka S3 na wiele lat za rządów PO legła w biurku, bo pieniądze były przesuwane na inne zadania, w tym na Warszawę, gdzie rządziła HGW. Jaworzanie wraz z Ruchem Obywatelskim REANIMACJA, burmistrzem Urbańskim, starostą Laskowskim i posłanką Witek składali liczne interpelacje i pisma w sprawie uruchomienia budowy S3, bo Jawor logistycznie niestety nie był atrakcyjny dla inwestorów (daleka odległość od autostrady) i budowa S3 była dla nas jedyną szansą na ożywienie gospodarcze (przy niej miała powstać strefa z terenami inwestycyjnymi). Wówczas krajem rządzili polityczni koledzy Emiliana Bery z Platformy Obywatelskiej. (interpelacja poselska Elżbiety Witek ws budowy S3: http://sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/InterpelacjaTresc.xsp?key=39362EE4 )
Przepis art. 4 ustawy o specjalnych strefach ekonomicznych stanowi, że to Rada Ministrów, na wniosek ministra właściwego do spraw gospodarki, ustanawia strefę w drodze rozporządzenia. W rozporządzeniu tym określa się: 1) nazwę, teren i granice strefy, 2) zarządzającego strefą, zwanego dalej "zarządzającym", 3) okres, na jaki ustanawia się strefę - biorąc pod uwagę potrzebę zapewnienia realizacji celów, na terenie obejmowanym strefą. Minister właściwy do spraw gospodarki przedstawia wniosek o ustanowieniu strefy, po uzyskaniu opinii zarządu województwa oraz zgody rady gminy właściwej ze względu na położenie strefy. Rola zarządu województwa i rady gminy w tym zakresie zatem jest marginalna zwłaszcza, że w tym przypadku dodatkowo Gmina Jawor nawet nie wniosła aportem żadnych gruntów do tej strefy. Grunty do DSAG-S3 wniosła rządowa Agencja Nieruchomości Rolnych zarządzająca mieniem Skarbu Państwa. DSAG-S3 zatem została powołana przez Radę Ministrów w drodze rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 3 listopada 2015r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie legnickiej specjalnej strefy ekonomicznej (rozporządzenie RM: http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20150001874), po przeprowadzeniu przez organy ponadsamorządowe żmudnej procedury związanej z pozyskaniem gruntów od ANR i wniesieniem ich do DSAG-S3, a Rada Miejska w Jaworze uchwałą nr XI/62/2015 z dnia 24 czerwca 2015r. jedynie wyraziła pozytywną opinię w tym temacie (zgodnie z art. 4 ustawy o specjalnych strefach ekonomicznych). Pozyskiwaniem zaś zagranicznych inwestorów do Polski, w tym także do stref ekonomicznych zarządzanych przed podmioty całkowicie niezależne od burmistrza, wójta, czy prezydenta miasta, zajmuje się rządowa instytucja Polska Agencja Inwestycji i Handlu ( https://www.paih.gov.pl/o_agencji#). Chętnych miast do przyjęcia zagranicznych inwestorów jest w Polsce multum. Ktoś się za nimi musi ująć, aby akurat do tego konkretnego miasta trafiło olbrzymie wsparcie rządowe razem z zagranicznym inwestorem. Od tego właśnie wybieramy posłów. Przez lata w tym zakresie była stagnacja dla naszego miasta, bo byliśmy dla "góry" niewidzialni na mapie Polski. Od zmiany rządu, sytuacja Jawora diametralnie uległa poprawie. Da się wyczuć, że teraz mamy wsparcie. Poprzednio liczne interpelacje, głosy, opinie i prośby naszego lokalnego środowiska, lokalnych samorządowców i naszej posłanki o kluczową dla nas budowę S3 otwierająca nas logistycznie na inwestorów, niestety trafiały w próżnię. Doszło w końcu do tego, że zostaliśmy zdegradowani do miast zagrożonych zapaścią gospodarczą. Gdzie byli wówczas partyjni koledzy pana Bery, którzy wówczas rządzili krajem? Dlaczego poprzedniemu rządowi nie udało się "załatwić" dla Jawora Jaguara, a temu rządowi udało się "załatwić" dla Jawora Mercedesa? Nasza posłanka jak widać na załączonych zdjęciach nie pozwala rządowi zapomnieć o Jaworze.

To Mercedes buduje, a nie Burmistrz?

Brawo - kolejna niemiecka montownia, do której będą szukać frajerów, którzy za 2300 zl. na rękę będą chcieli pracować. Faktycznie jest się z czego cieszyć :( 

DJA nie pisz bzdur  jakoby strefa powstała w 2012 r jaka strefa?
 niecałe 50 h ?
 a sam mercedes na pierwszą fabrykę " zabrał" ok 100 h !!!
wiec jak nie wiesz nie wprowadzaj w błąd.
Strefa w Jaworze powstał dzieki P. E. Bera czy się to komus podoba czy nie.

Ja się cieszę , że coś w Jaworze powstaje

Jaworska strefa powstała w 2012 roku 

https://www.youtube.com/watch?v=rBWcuZf29n8&fbclid=IwAR3mrwlXMpX2EIQnNwrXTHOJ4a-4CM6VGwozK6XsHpgvRS0lALXAwocQX_Q

Gdyby stawka była chociaz porównywalna do zakładów juz istniejących w Jaworze to rozumiem jest powód do radości a w tym wypadku to jak cieszyć sie, że Twój szef jeździ nowym autem bo to znak ze firma sie rozwija 🤣🤣

o Boże ,co z was za ludzie? Naprawdę nie umiecie się już cieszyć i dostrzegać pozytywów? Tylko hejt i wieczne jęczenie.Gdyby nie jawor24h to nigdy bym nawet nie przypuszczał ,że w Jaworze mieszka tylu głąbów wiecznie niezadowolonych ze  wszystkiego.

Brawo Panie Burmistrzu! ŻARTOWAŁEM :)

To dobrze, bo ja do radia będę potrzebował "paluszków". Niby tylko kilka w ciągu roku, ale jak fabryka będzie blisko to może tańsze będą w kiosku...

Żeby nie było znów lansu "to ja załatwiłem-wasz burmistrz "

Ten obszar ich interesuje bo myślą , że beda mieli tanią siłe roboczą  za połowe zasiłku jaki bezrobotni dostają w de. Nie wiem z czego sie cieszyć , że powstaje kolejny zaklad pracy za głodowe stawki ?