Informację przekazała firma Berger Bau Polska Sp. z o.o., Generalny Wykonawca inwestycji realizowanej na zlecenie Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.
Zamknięcie obiektu wynika z rozpoczęcia przebudowy wiaduktu o wartości 6,8 mln zł netto, która ma rozwiązać problemy wynikające z pogarszającego się stanu technicznego dotychczasowego obiektu oraz rosnącego natężenia ruchu drogowego i kolejowego.
Co się zmienia od środy, 19 listopada?
- Całkowite zamknięcie wiaduktu na ul. Kuzienniczej.
- Obowiązek korzystania z objazdów, zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu.
- Utrudnienia dla kierowców podróżujących między częściami miasta i w kierunku sąsiednich miejscowości.
Nowy wiadukt – nowoczesna konstrukcja zespolona
Projekt przebudowy obejmuje rozbiórkę starego, wyeksploatowanego wiaduktu oraz budowę nowej konstrukcji o układzie stalowo-betonowym. Elementy stalowe będą scalane bezpośrednio na placu budowy, a płyta pomostowa zostanie wykonana jako żelbetowa.
Jak informuje Janusz Buhl, Dyrektor Budownictwa Mostowego BERGER Bau, modernizacja obejmie:
- przebudowę i wzmocnienie podpór,
- wykonanie nowych fundamentów i ciosów podłożyskowych,
- montaż nowych łożysk,
- wykonanie hydroizolacji i odwodnienia,
- pełne zabezpieczenie antykorozyjne,
- wyposażenie w gzymsy, dylatacje, balustrady i oznakowanie.
Przebudowa dojazdów i korekta niwelety
Inwestycja obejmuje również kompleksową przebudowę dojazdów o długości 183,85 m. Zakres prac to:
- korekta niwelety drogi,
- poszerzenie i wzmocnienie konstrukcji jezdni,
- przygotowanie poboczy,
- montaż punktów pomiarowych do monitoringu przemieszczeń.
Prace nad czynną linią kolejową – logistyczne wyzwanie
Realizacja inwestycji nad czynną, wielotorową linią kolejową wymaga precyzyjnego harmonogramowania prac. Plan obejmuje:
- czasowe zamknięcia torowe na kluczowych etapach,
- etapowy montaż konstrukcji stalowej przy użyciu ciężkich dźwigów,
- bieżącą koordynację z zarządcą infrastruktury kolejowej.
BERGER Bau podkreśla, że projekt jest technologicznie wymagający, mimo że sama konstrukcja wiaduktu jest typowa dla tego typu obiektów.
Korzyści dla mieszkańców i regionu
Efekty inwestycji będą odczuwalne w całym mieście:
- wyższy poziom bezpieczeństwa,
- usprawnienie komunikacji między dzielnicami Jawora,
- lepsza przepustowość drogi wojewódzkiej,
- poprawa jakości infrastruktury transportowej na lata.
Termin zakończenia prac
Zgodnie z harmonogramem inwestycji, nowy wiadukt ma być gotowy do 31 grudnia 2026 r.
