Harmonogram wydarzeń Trochę się napracowałem, ale znalazłem w Internecie wcześniejsze informacje na temat remontu dworca PKP w Jaworze. Burmistrz przypisuje sobie zasługi, jakoby to on spotkaniem z dyrektorem oddziału, za dotknięciem czarodziejskiej różdżki załatwił remont dworca. A że podpisał później jakiś list intencyjny, to czysty PR. Podobnie, jak z budową mieszkań ze Spółdzielnią Mieszkaniową. A więc po kolei. https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/25526/inwestycje-dworcowe-na-dolnym-slasku.html Inwestycje dworcowe na Dolnym Śląsku - 19 sierpnia 2015 Kurier Kolejowy informuje, że Jawor, Chojnów, Żarów, Kłodzko Miasto – to dolnośląskie dworce kolejowe, które będą remontowane przez PKP. 3 listopada 2015 Mieszkańców obiega informacja: List intencyjny w tej sprawie podpisali burmistrz Jawora Emilian Bera i dyrektor Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP we Wrocławiu Tadeusz Szulc. http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-sa--szykuje-remont-dworca-w-jaworze-76032.html 31.03.2016 Rynek Kolejowy znów informuje, że PKP SA ogłosiły przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy zaniedbanego dworca w Jaworze. 12 sierpnia 2016 - burmistrz w wywiadzie dla Fakty Jawor twierdzi, że miasto Jawor ma pomysł jak uratować zabytek, i że udało mu się już porozumieć w tej sprawie z PKP S.A. Ciekawe. Czyli burmistrz dowiaduje się, że będzie remontowany dworzec i spotyka się z dyr. oddziału, żeby nawiązać współpracę. Pytanie, tylko, w jakim celu. Może PKP nie dawało sobie rady. Bo mieli za słabych widać fachowców. A może faktycznie złożył jakieś deklaracje. Tylko dlaczego przekonuje, że to remont to miasta zasługa. Przecież ludzie nie idioci. Niedługo napiszemy o strefie i basenie. Do usłyszenia.

zamek w ruinie, gmina coraz bardziej zadłużona, ale wysokie wydatki na promocję i imprezy

A ja dziękuję PKP, że remontuje swój budynek dworca w Jaworza-nie będzie się wstydził za swój majątek i poprawi to wizerunek PKP. Szkoda, że burmistrz nie bierze przykładu z PKP i nie remontuje gminnego zamku, bo stan tego gminnego zabytku negatywnie wpływa i na wizerunek miasta i na wizerunek gminy. http://jawor24h.pl/nie-ma-pomyslu-na-zamek-piastowski,10070,a.html#opinia67322

Panie burmistrzu dziękujemy za remont dworca.Moje wnuki dojeżdżają do szkoły do Legnicy i teraz będzie tam całkiem przyjemnie.

Jedna z najstarszych linii kolejowych w Sudetach. Powstała w 2 etapach: odcinek z Jaworzyny Śląskiej do Strzegomia uruchomiono 25.10.1855 roku, a odcinek ze Strzegomia do Legnicy 31.12.1856 roku. Drugi tor ułożono na linii w latach 1909-1912 i tenże tor rozebrała Armia Czerwona w 1945 roku. Pomimo braku drugiego toru linia odgrywa duże znaczenie z transportu surowców z Górnego Śląska w stronę Niemiec, stąd powstały zamierzenia by po 2013 roku odbudować drugi tor i ją elektryfikować z Legnicy do Katowic. Ruch osobowy i towarowy na linii czynny, choć zdecydowanie za niski jak na potencjał tej linii. W ramach elektryfikacji linii z Legnicy do Rudnej Gwizdanowa zelektryfikowano 30.10.1986 r. na 6 km odcinku linię nr 137 na odcinku z Legnicy do Nowej Wsi Legnickiej (nieukończono do Jawora), gdzie bieg zaczynały pociągi aglomeracyjne z Legnicy do Głogowa na potrzeby LGOM. Od 2021 r. szybciej z Legnicy do Dzierżoniowa Celem projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 137 na odcinku Legnica – Dzierżoniów” jest zwiększenie dostępności kolei i rozwój społeczny i gospodarczy regionu. Na trasie pociągi pojadą szybciej i poprawi się obsługa podróżnych na stacjach i przystankach. Projekt obejmować będzie rewitalizację - na 40-kilometrowym odcinku linii 137 pociągi pojadą szybciej – nawet do 120 km/h (obecnie na większości odcinka z Legnicy do Dzierżoniowa pociągi Kolei Dolnośląskich rozwijają prędkość 60 – 70 km/h). Wykonane zostaną prace torowe, przy obiektach inżynieryjnych oraz związane z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i energetyką. Poziom bezpieczeństwa zwiększy przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych. Poprawi się też obsługa pasażerów dzięki przebudowie peronów. Możliwe będzie również wybudowanie nowych przystanków. Zakończenie wszystkich robót w terenie zaplanowano na koniec 2020 roku.

A tak wygląda inny jaworski zabytkowy budynek będący w 100% własnością gminy, zlokalizowany w samym centrum miasta-zamek piastowski: http://jawor24h.pl/nie-ma-pomyslu-na-zamek-piastowski,10070,a.html#opinia67322

A ile pociągów jeżdzi przez Jauer i tu się zatrzymuje ?

Drugie Dino to też zasługa Bareja?

A co burmistrz ma do tego remontu. O tym, że PKP będzie remontować dworzec wiadomo już było za Urbańskiego.

100 milionów na nową siedzibę tvpis i pałac kurskiego https://wiadomosci.onet.pl/kraj/dgp-100-mln-zlotych-bedzie-kosztowal-nowy-budynek-tvp/y0fjd3x

szkoda, ze burmistrz nie remontuje gminnego zabytkowego zamku, który swoim stanem i wyglądem nie przedstawia ciekawego obrazu w samym centrum miasta

Tak więc, remont budynku dworca przeprowadza PKP w ramach Programu Inwestycji Dworcowych, a gmina po zakończonej inwestycji będzie od PKP wynajmowała pomieszczenia, choć ma własne nieruchomości.

PISowscy urzednicy przyszli do pracy odpalili urzędowe kompy wypili kawkę i dawaj chwalic pis od rana. Srodki na kolej akurat głombie daje województwo gdzie jeszcze rządzi PO i PSL.

Nareszcie, trzeba bylo czekać tyle lat na remont. Dzięki obecnemu Burmistrzowi Miasta mamy remont. Fakt i nawet fala hejtu ze strony pis tego nie zakłamie

Super! :)))